Leave Your Message
หมวดหมู่สินค้า
สินค้าเด่น

1.0200PWR10-A00-0-V EPE กรองน้ำมันไฮดรอลิก

0200PWR10-A00-0-V EPE กรองน้ำมันไฮดรอลิกเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพออกแบบมาเพื่อใช้ในระบบน้ำมันไฮดรอลิกตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกนี้มีประสิทธิภาพการกรองสูง ซึ่งสามารถขจัดอนุภาคที่มีขนาดเล็กถึง 1 ไมครอน จึงมั่นใจได้ว่าระบบไฮดรอลิกของคุณปราศจากมลภาวะ

    ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์หัวหัง

    ส่วนจำนวน

    1.0200PWR10-A00-0-V

    ชั้นกรอง

    ไฟเบอร์กลาส/สแตนเลส

    ฝาท้าย

    เหล็กกล้าคาร์บอน

    ความแม่นยำในการกรอง

    25ไมโครเมตร

    156i1uzw1i8s

    วิธีการบำรุงรักษาหัวหัง


    1. เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่เปราะบางในระบบเชื้อเพลิงของรถยนต์ ซึ่งจำเป็นต้องทำความสะอาดและเปลี่ยนเป็นประจำโดยทั่วไปแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองเบนซินทุกๆ 15,000 กิโลเมตร รอบการเปลี่ยนเฉพาะอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับโครงสร้าง ประสิทธิภาพ และวัตถุประสงค์ของตัวกรอง ขอแนะนำให้ศึกษาคู่มือสำหรับเจ้าของรถเพื่อค้นหารอบการเปลี่ยนที่แนะนำที่ถูกต้อง


    2.ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงตามหมายเลขที่รถกำหนดการใช้เชื้อเพลิงเกรดรถยนต์สามารถรับประกันการทำงานปกติของระบบเชื้อเพลิงและหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อระบบที่เกิดจากการใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำในเวลาเดียวกัน การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นประจำสามารถป้องกันสิ่งสกปรก น้ำ และสิ่งสกปรกไม่ให้เกิดการสึกหรอบนส่วนประกอบที่แม่นยำของระบบเชื้อเพลิงได้


    หน้าที่ของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงคือป้องกันอนุภาค น้ำ และสิ่งสกปรกในน้ำมันเชื้อเพลิงและป้องกันการอุดตันของระบบเชื้อเพลิงโดยเฉพาะหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงมี 3 ประเภท ได้แก่ ไส้กรองดีเซล, ไส้กรองน้ำมันเบนซิน และไส้กรองก๊าซธรรมชาติ ซึ่งต้องเลือกตามประเภทของรถยนต์ในการซ่อมบำรุง


    เมื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงหรือบำรุงรักษาระบบเชื้อเพลิง ห้ามสูบบุหรี่และใช้เปลวไฟโดยเด็ดขาดในขณะเดียวกัน หากการดำเนินการบำรุงรักษาจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ติดตั้งแสงสว่าง จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการใช้อุปกรณ์ส่องสว่างที่ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยในการทำงาน


    5. การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงต้องทำเมื่อเครื่องยนต์เย็น เนื่องจากก๊าซไอเสียอุณหภูมิสูงที่ปล่อยออกมาจากท่อไอเสียระหว่างการอุ่นเครื่องเครื่องยนต์อาจทำให้เชื้อเพลิงติดไฟได้เช่นกันก่อนเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ควรปล่อยแรงดันในระบบเชื้อเพลิงตามขั้นตอนการทำงานที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนด


    6. อย่าใช้ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ด้อยกว่าตัวกรองคุณภาพต่ำมักทำให้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี กำลังรถไม่เพียงพอ และอาจถึงขั้นหยุดนิ่งได้ในขณะเดียวกัน การใช้ตัวกรองคุณภาพต่ำเป็นเวลานานสามารถกัดกร่อนวงจรเชื้อเพลิงและหัวฉีดในระบบเชื้อเพลิงได้



    ถาม: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องหรือไม่

    คำตอบ: สัญญาณที่อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ได้แก่ ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง เสียงเครื่องยนต์ผิดปกติ หรือน้ำมันสกปรกหรือเปลี่ยนสี

    ฉันสามารถเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วยตัวเองได้หรือไม่?

    คำตอบ: ใช่ การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่ายและตรงไปตรงมา ซึ่งเจ้าของรถส่วนใหญ่สามารถใช้เครื่องมือพื้นฐานในการดำเนินการให้เสร็จสิ้นได้ อย่างไรก็ตาม หากคุณไม่แน่ใจว่าจะเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องอย่างไร ขอแนะนำให้คุณศึกษาคู่มือผู้ใช้รถหรือขอความช่วยเหลือจากช่างเครื่องมืออาชีพ






    หมายเลขชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง


    R928022780 1.0012 PWR6-A00-5-M
    R928038637 1.0013 G100-A00-0-M
    R928005510 1.0013 G25-A00-0-M
    R928045034 1.0013 G25-AH0-0-N
    R928045035 1.0013 G40-A00-0-M
    R928009233 1.0013 H6XL-A0V-0-V
    R928007151 1.0013 P10-A00-0-M
    R928005517 1.0013 P25-A00-0-M
    R928005513 1.0013 PWR10-A00-0-M
    R928005514 1.0013 PWR20-A00-0-M
    R928005512 1.0013 PWR6-A00-0-M
    R928005521 1.0013 PWR6-A00-0-V
    R928041724 1.0015 G100-A00-0-M
    R928005528 1.0015 G25-A00-0-M
    R928058133 1.0015 G25-A0V-0-N
    R928025945 1.0015 G25-AH0-0-N
    R928052910 1.0015 G40-A00-0-M
    R928007153 1.0015 P10-A00-0-M
    R928005535 1.0015 P25-A00-0-M
    R928005531 1.0015 PWR10-A00-0-M
    R928005532 1.0015 PWR20-A00-0-M
    R928005560 1.0018 AS10-A00-0-V
    R928045041 1.0018 G100-A00-0-M
    R928005545 1.0018 G10-A00-0-M
    R928019067 1.0018 G130-A00-0-M
    R928005546 1.0018 G25-A00-0-M
    R928009258 1.0018 G25-A0V-0-M
    R928045042 1.0018 G40-A00-0-M
    R928022917 1.0018 G60-A00-0-M
    R928011124 1.0018 H3XL-AHV-0-V
    R928007155 1.0018 P10-A00-0-M
    R928005553 1.0018 P25-A00-0-M

    EA027

    EA079

    EA087

    EA447

    EA448

    EA547

    EA697

    EA740

    EA752

    ED349

    EK160

    EA1059

    EA1392

    อีเอ1528

    EA1688

    EA1761

    อีเอ1814

    EA2040

    EA610A

    EZ1632

    EZ1633

    EZ1635

    EZ1654

    EZ1912


    บริการของเราหัวหัง


    1.บริการก่อนการขาย :
    มอบราคาผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดที่คุณต้องการ
    ตอบทุกคำถามของคุณเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์อย่างอดทน
    2.บริการขายปานกลาง :
    องค์ประกอบตัวกรองทั้งหมดจะถูกทดสอบก่อนจัดส่ง
    จัดเตรียมเงื่อนไขการขนส่งสินค้าใหม่ล่าสุดให้กับคุณจนกว่าคุณจะได้รับผลิตภัณฑ์ของเรา
    3.บริการหลังการขาย:
    ปรึกษาด้านเทคนิคได้ตลอดเวลา
    หากผลิตภัณฑ์มีปัญหาด้านคุณภาพและเนื่องจากเราเราจะสร้างผลิตภัณฑ์ใหม่ให้กับคุณผลิตภัณฑ์หลัก







    บันทึก


    เมื่ออุณหภูมิน้ำมันมากกว่า 10 ℃ กังหันลมจะทำงาน


    เมื่ออุณหภูมิน้ำมันอยู่ที่ 40 ℃ และความแตกต่างของแรงดันระหว่างทางเข้าและทางออกของตัวกรองเกิน 3 บาร์ ความแตกต่างของแรงดันจะส่งสัญญาณ


    อุปกรณ์จะส่งสัญญาณเตือนเพื่อแจ้งให้เปลี่ยนไส้กรองเมื่ออุณหภูมิน้ำมันอยู่ที่ ≤ 40 ℃ ให้ละเว้นแรงดัน


    สัญญาณเตือนที่ส่งโดยเครื่องส่งสัญญาณดิฟเฟอเรนเชียล


    เมื่ออุณหภูมิน้ำมันเกิน 55 ℃ น้ำมันจะไหลผ่านเครื่องทำความเย็นเพื่อระบายความร้อน และเมื่ออุณหภูมิน้ำมันลดลงถึง


    ที่อุณหภูมิ 45 ℃ น้ำมันจะไหลเข้าสู่กระปุกเกียร์โดยตรง


    เซ็นเซอร์แรงดันทางออกของปั๊มหรือเกจวัดแรงดันใช้ในการตรวจจับแรงดันของระบบระบบ


    วาล์วนิรภัยถูกตั้งไว้ที่แรงดัน 12 บาร์ เมื่อความดันที่ตรวจพบเกิน 12 บาร์ จะมีวาล์วนิรภัย


    วาล์วเปิดและระบบล้น







    ขั้นตอนการจัดส่งมีบริการ