शे
1.0200PWR10-A00-0-V EPE हायड्रोलिक ऑइल फिल्टर
उत्पादन वैशिष्ट्येहुआहांग
भाग क्रमांक | 1.0200PWR10-A00-0-V |
फिल्टर थर | फायबरग्लास/स्टेनलेस स्टील |
टोप्या समाप्त करा | कार्बन स्टील |
गाळण्याची प्रक्रिया अचूकता | 25μm |
देखभाल पद्धतीहुआहांग
1. इंधन फिल्टर नियमितपणे बदला.इंधन फिल्टर हे ऑटोमोटिव्ह इंधन प्रणालीमधील असुरक्षित भागांपैकी एक आहे, जे नियमितपणे साफ करणे आणि बदलणे आवश्यक आहे.साधारणपणे प्रत्येक 15000 किलोमीटर अंतरावर गॅसोलीन फिल्टर बदलण्याची शिफारस केली जाते. फिल्टरची रचना, कार्यप्रदर्शन आणि उद्देश यावर अवलंबून विशिष्ट प्रतिस्थापन चक्र बदलू शकते. योग्य शिफारस केलेले प्रतिस्थापन चक्र शोधण्यासाठी मालकाच्या मॅन्युअलचा सल्ला घेण्याची शिफारस केली जाते.
2. कारच्या नियुक्त क्रमांकासह इंधन वापरा.कार ग्रेड इंधनाचा वापर इंधन प्रणालीचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करू शकतो आणि कमी-गुणवत्तेच्या इंधनाच्या वापरामुळे सिस्टमला होणारे नुकसान टाळू शकतो.त्याच वेळी, इंधन फिल्टर नियमितपणे बदलणे देखील अशुद्धता, पाणी आणि अशुद्धता इंधन प्रणालीच्या अचूक घटकांवर पोशाख होण्यापासून रोखू शकते.
इंधन फिल्टरचे कार्य इंधनातील कण, पाणी आणि अशुद्धता रोखणे आणि इंधन प्रणाली, विशेषत: इंधन इंजेक्टरमध्ये अडथळा आणणे हे आहे.इंधन फिल्टरचे तीन प्रकार आहेत: डिझेल फिल्टर, गॅसोलीन फिल्टर आणि नैसर्गिक वायू फिल्टर, ज्याची देखभाल करण्यासाठी वाहनाच्या प्रकारानुसार निवड करणे आवश्यक आहे.
इंधन फिल्टर बदलताना किंवा इंधन प्रणालीची देखभाल करताना, धुम्रपान आणि खुल्या ज्वाला वापरण्यास सक्त मनाई आहे.दरम्यान, देखभाल कार्यांसाठी लाइटिंग फिक्स्चर वापरण्याची आवश्यकता असल्यास, व्यावसायिक सुरक्षा मानकांची पूर्तता करणारे प्रकाश फिक्स्चर वापरले जात असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे.
5. इंजिन थंड असताना इंधन फिल्टर बदलणे आवश्यक आहे, कारण इंजिन वॉर्म-अप दरम्यान एक्झॉस्ट पाईपमधून सोडलेला उच्च-तापमान एक्झॉस्ट गॅस देखील इंधन पेटवू शकतो.इंधन फिल्टर बदलण्यापूर्वी, कार निर्मात्याने निर्दिष्ट केलेल्या ऑपरेटिंग प्रक्रियेनुसार इंधन प्रणालीतील दाब सोडला जावा.
6. निकृष्ट इंधन फिल्टर वापरू नका.निकृष्ट दर्जाच्या फिल्टर्समुळे बऱ्याचदा खराब इंधन पुरवठा, कारची अपुरी उर्जा आणि थांबणे देखील होते.दरम्यान, निकृष्ट फिल्टरचा दीर्घकाळ वापर केल्याने इंधन प्रणालीतील इंधन सर्किट आणि इंजेक्टर खराब होऊ शकतात.
प्रश्न: माझे तेल फिल्टर घटक बदलण्याची आवश्यकता असल्यास मला कसे कळेल?
उत्तर: तेल फिल्टर घटक बदलण्याची आवश्यकता असलेल्या चिन्हांमध्ये इंजिनची कार्यक्षमता कमी होणे, इंजिनचा असामान्य आवाज किंवा घाणेरडे किंवा मळलेले तेल यांचा समावेश होतो.
मी स्वतः तेल फिल्टर घटक बदलू शकतो?
उत्तर: होय, तेल फिल्टर घटक बदलणे ही तुलनेने सोपी आणि थेट प्रक्रिया आहे जी पूर्ण करण्यासाठी बहुतेक कार मालक मूलभूत साधने वापरू शकतात. तथापि, तेल फिल्टर घटक कसे बदलायचे याबद्दल तुम्हाला खात्री नसल्यास, तुम्ही वाहन मालकाच्या मॅन्युअलचा सल्ला घ्या किंवा व्यावसायिक मेकॅनिकची मदत घ्या अशी शिफारस केली जाते.
| R928022780 | 1.0012 PWR6-A00-5-M |
| R928038637 | 1.0013 G100-A00-0-M |
| R928005510 | 1.0013 G25-A00-0-M |
| R928045034 | 1.0013 G25-AH0-0-N |
| R928045035 | 1.0013 G40-A00-0-M |
| R928009233 | 1.0013 H6XL-A0V-0-V |
| R928007151 | 1.0013 P10-A00-0-M |
| R928005517 | 1.0013 P25-A00-0-M |
| R928005513 | 1.0013 PWR10-A00-0-M |
| R928005514 | 1.0013 PWR20-A00-0-M |
| R928005512 | 1.0013 PWR6-A00-0-M |
| R928005521 | 1.0013 PWR6-A00-0-V |
| R928041724 | 1.0015 G100-A00-0-M |
| R928005528 | 1.0015 G25-A00-0-M |
| R928058133 | 1.0015 G25-A0V-0-N |
| R928025945 | 1.0015 G25-AH0-0-N |
| R928052910 | 1.0015 G40-A00-0-M |
| R928007153 | 1.0015 P10-A00-0-M |
| R928005535 | 1.0015 P25-A00-0-M |
| R928005531 | 1.0015 PWR10-A00-0-M |
| R928005532 | 1.0015 PWR20-A00-0-M |
| R928005560 | 1.0018 AS10-A00-0-V |
| R928045041 | 1.0018 G100-A00-0-M |
| R928005545 | 1.0018 G10-A00-0-M |
| R928019067 | 1.0018 G130-A00-0-M |
| R928005546 | 1.0018 G25-A00-0-M |
| R928009258 | 1.0018 G25-A0V-0-M |
| R928045042 | 1.0018 G40-A00-0-M |
| R928022917 | 1.0018 G60-A00-0-M |
| R928011124 | 1.0018 H3XL-AHV-0-V |
| R928007155 | 1.0018 P10-A00-0-M |
| R928005553 | 1.0018 P25-A00-0-M |
EA027
EA079
EA087
EA447
EA448
EA547
EA697
EA740
EA752
ED349
EK160
EA1059
EA1392
EA1528
EA1688
EA1761
EA1814
EA2040
EA610A
EZ1632
EZ1633
EZ1635
EZ1654
EZ1912
आमची सेवाहुआहांग
नोंद
जेव्हा तेलाचे तापमान 10 ℃ पेक्षा जास्त असते तेव्हा पवन टर्बाइन चालते.
जेव्हा तेलाचे तापमान 40 डिग्री सेल्सियस असते आणि फिल्टरच्या इनलेट आणि आउटलेटमधील दबाव फरक 3 बारपेक्षा जास्त असतो तेव्हा दबाव फरक सिग्नल पाठवतो
फिल्टर घटक बदलण्यास प्रवृत्त करून, डिव्हाइस अलार्म सिग्नल उत्सर्जित करते.जेव्हा तेलाचे तापमान ≤ 40 ℃ असते तेव्हा दाबाकडे दुर्लक्ष करा
विभेदक ट्रान्समीटरद्वारे प्रसारित होणारा अलार्म सिग्नल.
जेव्हा तेलाचे तापमान 55 ℃ पेक्षा जास्त होते, तेव्हा तेल थंड होण्यासाठी कूलरमधून वाहते आणि जेव्हा तेलाचे तापमान कमी होते
45 ℃ वर, तेल थेट गिअरबॉक्समध्ये वाहते.
पंप आउटलेट प्रेशर सेन्सर किंवा प्रेशर गेज, सिस्टम, सिस्टमचा दाब शोधण्यासाठी वापरला जातो
सुरक्षा झडप 12 बारच्या दाबावर सेट आहे. जेव्हा आढळलेला दाब 12 बार ओलांडतो तेव्हा सुरक्षा झडप
झडप उघडते आणि प्रणाली ओव्हरफ्लो होते.
