តម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រ 1.0200PWR10-A00-0-V EPE

1. ផ្លាស់ប្តូរតម្រងប្រេងឥន្ធនៈជាទៀងទាត់។តម្រងប្រេង គឺជាផ្នែកមួយដែលងាយរងគ្រោះនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្ត ដែលចាំបាច់ត្រូវសម្អាត និងផ្លាស់ប្តូរជាប្រចាំ។ជាទូទៅវាត្រូវបានណែនាំឱ្យជំនួសតម្រងប្រេងសាំងរៀងរាល់ 15000 គីឡូម៉ែត្រ។ វដ្តនៃការជំនួសជាក់លាក់អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើរចនាសម្ព័ន្ធ ដំណើរការ និងគោលបំណងនៃតម្រង។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យពិគ្រោះជាមួយសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់ដើម្បីស្វែងរកវដ្តជំនួសដែលបានណែនាំត្រឹមត្រូវ។

2. ប្រើប្រេងជាមួយនឹងលេខកំណត់របស់រថយន្ត។ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈថ្នាក់រថយន្តអាចធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ និងជៀសវាងការខូចខាតដល់ប្រព័ន្ធដែលបណ្តាលមកពីការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានគុណភាពទាប។ទន្ទឹមនឹងនោះ ការជំនួសតម្រងប្រេងឥន្ធនៈឱ្យបានទៀងទាត់ក៏អាចការពារភាពមិនស្អាត ទឹក និងភាពមិនបរិសុទ្ធពីការធ្វើឱ្យមានការពាក់លើសមាសធាតុច្បាស់លាស់នៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។

មុខងាររបស់តម្រងប្រេងឥន្ធនៈគឺការពារភាគល្អិត ទឹក និងភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងឥន្ធនៈ និងការពារការស្ទះនៃប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ជាពិសេសឧបករណ៍ចាក់ប្រេង។តម្រងប្រេងមានបីប្រភេទគឺ តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត តម្រងប្រេងសាំង និងតម្រងឧស្ម័នធម្មជាតិ ដែលចាំបាច់ត្រូវជ្រើសរើសទៅតាមប្រភេទរថយន្តសម្រាប់ថែទាំ។

នៅពេលជំនួសតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ ឬថែទាំប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ ការជក់បារី និងការប្រើប្រាស់អណ្តាតភ្លើងចំហរត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ទន្ទឹមនឹងនេះ ប្រសិនបើប្រតិបត្តិការថែទាំតម្រូវឱ្យប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បំភ្លឺ នោះវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការធានាថា ឧបករណ៍បំភ្លឺដែលត្រូវនឹងស្តង់ដារសុវត្ថិភាពការងារត្រូវបានប្រើប្រាស់។

5. ការជំនួសតម្រងប្រេងត្រូវធ្វើនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ព្រោះឧស្ម័នផ្សងដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដែលបញ្ចេញចេញពីបំពង់ផ្សែងកំឡុងពេលកំដៅម៉ាស៊ីនក៏អាចបញ្ឆេះប្រេងឥន្ធនៈផងដែរ។មុនពេលជំនួសតម្រងប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈគួរតែត្រូវបានបញ្ចេញតាមនីតិវិធីប្រតិបត្តិការដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត។

6. កុំប្រើតម្រងប្រេងទាប។តម្រងដែលមានគុណភាពខ្សោយ ជារឿយៗនាំឱ្យមានការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនល្អ ថាមពលរថយន្តមិនគ្រប់គ្រាន់ និងសូម្បីតែការជាប់គាំង។ទន្ទឹមនឹងនេះ ការប្រើប្រាស់យូរនៃតម្រងអន់ខ្សោយអាចបំផ្លាញសៀគ្វីឥន្ធនៈ និងឧបករណ៍ចាក់នៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។