Shay
1.0200PWR10-A00-0-V Filtro olio idraulico EPE
specifiche del prodottoHuahang
Numero di parte | 1.0200PWR10-A00-0-V |
Livello filtro | Fibra di vetro/acciaio inossidabile |
Tappi terminali | Acciaio al carbonio |
Precisione di filtrazione | 25μm |
METODI DI MANUTENZIONEHuahang
1. Sostituire regolarmente il filtro del carburante.Il filtro del carburante è una delle parti vulnerabili del sistema di alimentazione automobilistico, che deve essere pulito e sostituito regolarmente.Generalmente si consiglia di sostituire il filtro benzina ogni 15000 chilometri. Il ciclo di sostituzione specifico può variare a seconda della struttura, delle prestazioni e dello scopo del filtro. Si consiglia di consultare il manuale del proprietario per individuare il corretto ciclo di sostituzione consigliato.
2. Utilizzare il carburante con il numero designato dell'auto.L'uso di carburante per auto può garantire il normale funzionamento del sistema di alimentazione ed evitare danni al sistema causati dall'uso di carburante di bassa qualità.Allo stesso tempo, la sostituzione regolare del filtro del carburante può anche impedire che impurità, acqua e impurità causino l'usura dei componenti di precisione del sistema di alimentazione.
La funzione del filtro del carburante è quella di prevenire particelle, acqua e impurità nel carburante e prevenire il blocco del sistema di alimentazione, in particolare degli iniettori di carburante.Esistono tre tipi di filtri carburante: filtri diesel, filtri benzina e filtri gas naturale, che devono essere selezionati in base al tipo di veicolo per la manutenzione.
Durante la sostituzione del filtro del carburante o la manutenzione dell'impianto di alimentazione, è severamente vietato fumare e utilizzare fiamme libere.Nel frattempo, se le operazioni di manutenzione richiedono l'utilizzo di apparecchi di illuminazione, è fondamentale garantire che vengano utilizzati apparecchi di illuminazione che rispettino le norme di sicurezza sul lavoro.
5. La sostituzione del filtro del carburante deve essere effettuata a motore freddo, poiché anche il gas di scarico ad alta temperatura scaricato dal tubo di scarico durante il riscaldamento del motore può accendere il carburante.Prima di sostituire il filtro del carburante, la pressione nel sistema di alimentazione deve essere rilasciata secondo le procedure operative specificate dal produttore dell'auto.
6. Non utilizzare filtri del carburante di qualità inferiore.Filtri di scarsa qualità spesso portano a una scarsa fornitura di carburante, a una potenza insufficiente dell’auto e persino allo stallo.Nel frattempo, l'uso prolungato di filtri di qualità inferiore può corrodere i circuiti del carburante e gli iniettori nel sistema di alimentazione.
D: Come faccio a sapere se il mio elemento del filtro dell'olio deve essere sostituito?
Risposta: I segnali che potrebbero richiedere la sostituzione dell'elemento del filtro dell'olio includono prestazioni ridotte del motore, rumore anomalo del motore o olio sporco o scolorito.
Posso sostituire da solo l'elemento del filtro dell'olio?
Risposta: Sì, la sostituzione dell'elemento del filtro dell'olio è un processo relativamente semplice e diretto che la maggior parte dei proprietari di auto può completare utilizzando strumenti di base. Tuttavia, se non sei sicuro su come sostituire l'elemento del filtro dell'olio, ti consigliamo di consultare il manuale del proprietario del veicolo o chiedere l'aiuto di un meccanico professionista.
| R928022780 | 1.0012 PWR6-A00-5-M |
| R928038637 | 1.0013 G100-A00-0-M |
| R928005510 | 1.0013 G25-A00-0-M |
| R928045034 | 1.0013 G25-AH0-0-N |
| R928045035 | 1.0013 G40-A00-0-M |
| R928009233 | 1.0013 H6XL-A0V-0-V |
| R928007151 | 1.0013 P10-A00-0-M |
| R928005517 | 1.0013 P25-A00-0-M |
| R928005513 | 1.0013 PWR10-A00-0-M |
| R928005514 | 1.0013 PWR20-A00-0-M |
| R928005512 | 1.0013 PWR6-A00-0-M |
| R928005521 | 1.0013 PWR6-A00-0-V |
| R928041724 | 1.0015 G100-A00-0-M |
| R928005528 | 1.0015 G25-A00-0-M |
| R928058133 | 1.0015 G25-A0V-0-N |
| R928025945 | 1.0015 G25-AH0-0-N |
| R928052910 | 1.0015 G40-A00-0-M |
| R928007153 | 1.0015 P10-A00-0-M |
| R928005535 | 1.0015 P25-A00-0-M |
| R928005531 | 1.0015 PWR10-A00-0-M |
| R928005532 | 1.0015 PWR20-A00-0-M |
| R928005560 | 1.0018 AS10-A00-0-V |
| R928045041 | 1.0018 G100-A00-0-M |
| R928005545 | 1.0018 G10-A00-0-M |
| R928019067 | 1.0018 G130-A00-0-M |
| R928005546 | 1.0018 G25-A00-0-M |
| R928009258 | 1.0018 G25-A0V-0-M |
| R928045042 | 1.0018 G40-A00-0-M |
| R928022917 | 1.0018 G60-A00-0-M |
| R928011124 | 1.0018 H3XL-AHV-0-V |
| R928007155 | 1.0018 P10-A00-0-M |
| R928005553 | 1.0018 P25-A00-0-M |
EA027
EA079
EA087
EA447
EA448
EA547
EA697
EA740
EA752
ED349
EK160
EA1059
EA1392
EA1528
EA1688
EA1761
EA1814
EA2040
EA610A
EZ1632
EZ1633
EZ1635
EZ1654
EZ1912
Nostro servizioHuahang
Nota
Quando la temperatura dell'olio è superiore a 10 ℃, la turbina eolica funziona.
Quando la temperatura dell'olio è 40 ℃ e la differenza di pressione tra l'ingresso e l'uscita del filtro supera i 3 bar, la differenza di pressione invia un segnale
Il dispositivo emette un segnale di allarme, invitando alla sostituzione dell'elemento filtrante.Quando la temperatura dell'olio è ≤ 40 ℃, ignorare la pressione
Il segnale di allarme trasmesso dal trasmettitore differenziale.
Quando la temperatura dell'olio supera i 55 ℃, l'olio scorre attraverso il radiatore per raffreddarsi e quando la temperatura dell'olio scende a
A 45 ℃ l'olio scorre direttamente nel cambio.
Sensore di pressione in uscita della pompa o manometro, utilizzato per rilevare la pressione dell'impianto, sistema
La valvola di sicurezza è tarata ad una pressione di 12 bar. Quando la pressione rilevata supera i 12 bar, la valvola di sicurezza
La valvola si apre e il sistema trabocca.
