1.0200PWR10-A00-0-V EPE hydrauliöljyn suodatin

1. Vaihda polttoainesuodatin säännöllisesti.Polttoainesuodatin on yksi auton polttoainejärjestelmän haavoittuvista osista, joka on puhdistettava ja vaihdettava säännöllisesti.Yleisesti suositellaan bensiinisuodattimen vaihtoa 15 000 kilometrin välein. Tietty vaihtojakso voi vaihdella suodattimen rakenteen, suorituskyvyn ja tarkoituksen mukaan. On suositeltavaa tutustua omistajan käsikirjaan oikean suositellun vaihtojakson löytämiseksi.

2. Käytä polttoainetta, jolla on auton numero.Autolaatuisen polttoaineen käytöllä voidaan varmistaa polttoainejärjestelmän normaali toiminta ja välttää huonolaatuisen polttoaineen käytöstä aiheutuvat vauriot järjestelmälle.Samalla polttoainesuodattimen säännöllinen vaihtaminen voi myös estää epäpuhtauksia, vettä ja epäpuhtauksia aiheuttamasta kulumista polttoainejärjestelmän tarkkuuskomponentteihin.

Polttoainesuodattimen tehtävänä on estää hiukkasten, veden ja epäpuhtauksien pääsy polttoaineeseen sekä estää polttoainejärjestelmän, erityisesti polttoaineen ruiskutussuuttimien, tukkeutumista.Polttoainesuodattimia on kolmenlaisia: dieselsuodattimet, bensiinisuodattimet ja maakaasusuodattimet, jotka on valittava huoltoa varten ajoneuvotyypin mukaan.

Polttoainesuodatinta vaihdettaessa tai polttoainejärjestelmää huollettaessa tupakointi ja avotulen käyttö on ehdottomasti kielletty.Jos huoltotyöt edellyttävät valaisimien käyttöä, on tärkeää varmistaa, että käytetään työturvallisuusstandardien mukaisia ​​valaisimia.

5. Polttoainesuodatin on vaihdettava moottorin ollessa kylmä, sillä pakoputkesta moottorin lämmityksen aikana poistuneet korkean lämpötilan pakokaasut voivat myös sytyttää polttoaineen.Ennen polttoainesuodattimen vaihtoa polttoainejärjestelmän paine on vapautettava auton valmistajan ohjeiden mukaisesti.

6. Älä käytä huonolaatuisia polttoainesuodattimia.Huonolaatuiset suodattimet johtavat usein huonoon polttoaineen saantiin, riittämättömään auton tehoon ja jopa pysähtymiseen.Samaan aikaan huonolaatuisten suodattimien pitkäaikainen käyttö voi syövyttää polttoainejärjestelmän polttoainepiirejä ja suuttimia.