Leave Your Message

EA4923 Thay thế bộ lọc dầu Palfinger

Bộ lọc dầu EA4923 được thiết kế đặc biệt để thay thế bộ lọc dầu Parfiger ban đầu và mang lại hiệu suất cũng như bảo vệ tối ưu cho thiết bị Parfiger của bạn.Bộ lọc có cấu trúc bền, chống mài mòn và có thể chịu được nhiệt độ và áp suất khắc nghiệt.Nó cũng dễ dàng cài đặt và thay thế, giúp việc bảo trì và sửa chữa nhanh chóng và không phải lo lắng.

    Thông số sản phẩmHoa Hàng

    Số phần

    EA4923

    Lớp lọc

    Sợi thủy tinh

    Nhiệt độ làm việc

    -20~+100oC

    Độ chính xác của lọc

    25μm

    EA4923 Thay thế bộ lọc dầu Palfinger (2)floEA4923 Thay thế bộ lọc dầu Palfinger (4)qc8EA4923 Thay thế bộ lọc dầu Palfinger (6)0bd

    câu hỏi thường gặpHoa Hàng


    Câu hỏi 1: Đặc điểm chính của việc thay thế bộ lọc dầu Palfiger ở EA4923 là gì?

    A1: EA4923 thay thế bộ lọc dầu Palfiger bằng cấu trúc chất lượng cao, nhằm đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật của bộ lọc gốc.Nó được thiết kế đặc biệt để chịu được môi trường nhiệt độ cao và áp suất cao điển hình trong hệ thống thủy lực.Ngoài ra, nó còn có hiệu suất lọc cao, đảm bảo loại bỏ các hạt và tạp chất nhỏ nhất ra khỏi dầu.


    Câu hỏi 2: EA4923 nên thay bộ lọc dầu Parfiger bao lâu một lần?

    Câu trả lời 2: Tần suất thay thế bộ lọc phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm loại dầu được sử dụng, điều kiện vận hành của cần trục và khuyến nghị của nhà sản xuất.Nói chung, nên thay thế bộ lọc thường xuyên để duy trì chất lượng dầu và đảm bảo hệ thống thủy lực cần cẩu hoạt động trơn tru.


    Câu 3: Lắp EA4923 để thay thế bộ lọc dầu Parfiger có dễ dàng không?

    Câu trả lời 3: Có, EA4923 được thiết kế để các kỹ thuật viên có trình độ có thể dễ dàng lắp đặt khi thay thế bộ lọc dầu Parfiger.Chỉ cần lắp nó vào vỏ bộ lọc và cố định nó vào đúng vị trí.Khi lắp đặt bộ lọc phải tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất để đảm bảo lắp đặt và bảo vệ đúng cách hệ thống thủy lực của cầu trục.

    Hỏi: Làm thế nào để tôi biết liệu bộ phận lọc dầu của tôi có cần được thay thế hay không?

    Trả lời: Các dấu hiệu có thể cần phải thay thế lõi lọc dầu bao gồm hiệu suất động cơ giảm, tiếng ồn động cơ bất thường hoặc dầu bẩn hoặc đổi màu.

    Tôi có thể tự thay thế lõi lọc dầu được không?

    Trả lời: Có, thay lõi lọc dầu là một quá trình tương đối đơn giản và trực tiếp mà hầu hết các chủ xe đều có thể sử dụng các dụng cụ cơ bản để hoàn thành. Tuy nhiên, nếu bạn không chắc chắn về cách thay thế bộ phận lọc dầu, bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ xe hoặc nhờ sự trợ giúp của thợ cơ khí chuyên nghiệp.






    số phần liên quan


    EA027

    EA079

    EA087

    EA447

    EA448

    EA547

    EA697

    EA740

    EA752

    ED349

    EK160

    EA1059

    EA1392

    EA1528

    EA1688

    EA1761

    EA1814

    EA2040

    EA610A

    EZ1632

    EZ1633

    EZ1635

    EZ1654

    EZ1912

    EA027

    EA079

    EA087

    EA447

    EA448

    EA547

    EA697

    EA740

    EA752

    ED349

    EK160

    EA1059

    EA1392

    EA1528

    EA1688

    EA1761

    EA1814

    EA2040

    EA610A

    EZ1632

    EZ1633

    EZ1635

    EZ1654

    EZ1912


    Dịch vụ của chúng tôiHoa Hàng


    1.Dịch vụ bán trước:
    Cung cấp cho bạn giá sản phẩm tốt nhất bạn cần
    Trả lời tất cả các câu hỏi của bạn về các sản phẩm một cách kiên nhẫn.
    2.Dịch vụ bán hàng trung bình:
    Tất cả các phần tử lọc sẽ được kiểm tra trước khi vận chuyển
    Cung cấp cho bạn các điều kiện vận chuyển hàng hóa mới nhất cho đến khi bạn nhận được sản phẩm của chúng tôi
    3. Dịch vụ sau bán hàng:
    Tư vấn kỹ thuật mọi lúc
    Nếu sản phẩm có vấn đề về chất lượng và vì chúng tôi, chúng tôi sẽ tạo ra sản phẩm mới cho bạn Sản phẩm chính







    Ghi chú


    Khi nhiệt độ dầu lớn hơn 10oC, tuabin gió sẽ hoạt động.


    Khi nhiệt độ dầu là 40oC và chênh lệch áp suất giữa đầu vào và đầu ra của bộ lọc vượt quá 3 bar, chênh lệch áp suất sẽ gửi tín hiệu


    Thiết bị phát ra tín hiệu cảnh báo, nhắc nhở thay thế phần tử bộ lọc.Khi nhiệt độ dầu ≤ 40oC, bỏ qua áp suất


    Tín hiệu báo động được truyền bởi bộ phát vi sai.


    Khi nhiệt độ dầu vượt quá 55oC, dầu sẽ chảy qua bộ làm mát để làm mát và khi nhiệt độ dầu giảm xuống


    Ở 45oC, dầu chảy trực tiếp vào hộp số.


    Cảm biến áp suất đầu ra của bơm hoặc đồng hồ đo áp suất, dùng để phát hiện áp suất của hệ thống, hệ thống


    Van an toàn được đặt ở áp suất 12 bar. Khi áp suất phát hiện vượt quá 12 bar, van an toàn sẽ


    Van mở ra và hệ thống tràn.







    Thủ tục giao hàngDịch vụ có sẵn