1.0200PWR10-A00-0-V Filtr oleju hydraulicznego EPE

1. Regularnie wymieniaj filtr paliwa.Filtr paliwa to jedna z najbardziej wrażliwych części układu paliwowego samochodu, którą należy regularnie czyścić i wymieniać.Ogólnie zaleca się wymianę filtra benzyny co 15 000 kilometrów. Konkretny cykl wymiany może się różnić w zależności od konstrukcji, wydajności i przeznaczenia filtra. Zaleca się zapoznanie z instrukcją obsługi w celu znalezienia odpowiedniego zalecanego cyklu wymiany.

2. Używaj paliwa o numerze samochodu.Stosowanie paliwa samochodowego może zapewnić normalne działanie układu paliwowego i uniknąć uszkodzeń układu spowodowanych stosowaniem paliwa niskiej jakości.Jednocześnie regularna wymiana filtra paliwa może również zapobiec zanieczyszczeniom, wodzie i zanieczyszczeniom powodującym zużycie precyzyjnych elementów układu paliwowego.

Zadaniem filtra paliwa jest zapobieganie cząstkom, wodzie i zanieczyszczeniom w paliwie oraz zapobieganie blokowaniu układu paliwowego, zwłaszcza wtryskiwaczy paliwa.Istnieją trzy rodzaje filtrów paliwa: filtry oleju napędowego, filtry benzyny i filtry gazu ziemnego, które należy wybrać w zależności od rodzaju pojazdu poddawanego konserwacji.

Podczas wymiany filtra paliwa lub konserwacji układu paliwowego surowo zabrania się palenia i używania otwartego ognia.Tymczasem, jeśli czynności konserwacyjne wymagają zastosowania opraw oświetleniowych, należy koniecznie zadbać o to, aby stosowane były oprawy oświetleniowe spełniające normy bezpieczeństwa pracy.

5. Wymianę filtra paliwa należy przeprowadzać przy zimnym silniku, gdyż wysokotemperaturowe spaliny wydobywające się z rury wydechowej podczas nagrzewania silnika mogą również spowodować zapalenie paliwa.Przed wymianą filtra paliwa należy spuścić ciśnienie w układzie paliwowym zgodnie z procedurą operacyjną określoną przez producenta samochodu.

6. Nie używaj filtrów paliwa gorszej jakości.Filtry niskiej jakości często prowadzą do złego zasilania paliwem, niewystarczającej mocy samochodu, a nawet zgaśnięcia.Tymczasem długotrwałe używanie gorszych filtrów może powodować korozję obwodów paliwowych i wtryskiwaczy w układzie paliwowym.