1.0200PWR10-A00-0-V EPE hydraulikkoljefilter
ProduktspesifikasjonerHuahang
Delenummer | 1.0200PWR10-A00-0-V |
Filterlag | Glassfiber/rustfritt stål |
Endestykker | Karbonstål |
Filtreringsnøyaktighet | 25μm |
VEDLIKEHOLDSMETODERHuahang
1. Skift drivstoffilteret regelmessig.Drivstoffilteret er en av de sårbare delene i drivstoffsystemet for biler, som må rengjøres og skiftes regelmessig.Det anbefales generelt å skifte bensinfilteret hver 15000 kilometer. Den spesifikke utskiftingssyklusen kan variere avhengig av strukturen, ytelsen og formålet med filteret. Det anbefales å konsultere brukermanualen for å finne riktig anbefalt utskiftingssyklus.
2. Bruk drivstoff med bilens angitte nummer.Bruk av drivstoff av bilkvalitet kan sikre normal drift av drivstoffsystemet og unngå skade på systemet forårsaket av bruk av drivstoff av lav kvalitet.Samtidig kan regelmessig utskifting av drivstoffilteret også forhindre at urenheter, vann og urenheter forårsaker slitasje på presisjonskomponentene i drivstoffsystemet.
Funksjonen til drivstofffilteret er å forhindre partikler, vann og urenheter i drivstoffet, og forhindre blokkering av drivstoffsystemet, spesielt drivstoffinjektorene.Det er tre typer drivstofffiltre: dieselfiltre, bensinfiltre og naturgassfiltre, som må velges i henhold til typen kjøretøy for vedlikehold.
Når du skifter drivstoffilter eller vedlikeholder drivstoffsystemet, er røyking og bruk av åpen ild strengt forbudt.I mellomtiden, hvis vedlikeholdsoperasjoner krever bruk av belysningsarmaturer, er det viktig å sikre at belysningsarmaturer som oppfyller arbeidssikkerhetsstandarder brukes.
5. Utskifting av drivstoffilteret må gjøres når motoren er kald, da høytemperatureksosgassen som slippes ut fra eksosrøret under oppvarming av motoren også kan antenne drivstoffet.Før du skifter drivstoffilteret, bør trykket i drivstoffsystemet frigjøres i henhold til driftsprosedyrene spesifisert av bilprodusenten.
6. Ikke bruk dårlige drivstoffiltre.Filtre av dårlig kvalitet fører ofte til dårlig drivstofftilførsel, utilstrekkelig bilkraft og til og med stopp.I mellomtiden kan langvarig bruk av dårlige filtre korrodere drivstoffkretsene og injektorene i drivstoffsystemet.
Spørsmål: Hvordan vet jeg om oljefilterelementet mitt må skiftes ut?
Svar: Tegn som kan kreve utskifting av oljefilterelementet inkluderer redusert motorytelse, unormal motorstøy eller skitten eller misfarget olje.
Kan jeg bytte oljefilterelementet selv?
Svar: Ja, utskifting av oljefilterelementet er en relativt enkel og direkte prosess som de fleste bileiere kan bruke grunnleggende verktøy for å fullføre. Men hvis du er usikker på hvordan du bytter ut oljefilterelementet, anbefales det at du konsulterer kjøretøyets brukerhåndbok eller søker hjelp fra en profesjonell mekaniker.
R928022780 | 1.0012 PWR6-A00-5-M |
R928038637 | 1.0013 G100-A00-0-M |
R928005510 | 1.0013 G25-A00-0-M |
R928045034 | 1.0013 G25-AH0-0-N |
R928045035 | 1.0013 G40-A00-0-M |
R928009233 | 1.0013 H6XL-A0V-0-V |
R928007151 | 1.0013 P10-A00-0-M |
R928005517 | 1.0013 P25-A00-0-M |
R928005513 | 1.0013 PWR10-A00-0-M |
R928005514 | 1.0013 PWR20-A00-0-M |
R928005512 | 1.0013 PWR6-A00-0-M |
R928005521 | 1.0013 PWR6-A00-0-V |
R928041724 | 1.0015 G100-A00-0-M |
R928005528 | 1.0015 G25-A00-0-M |
R928058133 | 1.0015 G25-A0V-0-N |
R928025945 | 1.0015 G25-AH0-0-N |
R928052910 | 1.0015 G40-A00-0-M |
R928007153 | 1.0015 P10-A00-0-M |
R928005535 | 1.0015 P25-A00-0-M |
R928005531 | 1.0015 PWR10-A00-0-M |
R928005532 | 1.0015 PWR20-A00-0-M |
R928005560 | 1.0018 AS10-A00-0-V |
R928045041 | 1.0018 G100-A00-0-M |
R928005545 | 1.0018 G10-A00-0-M |
R928019067 | 1.0018 G130-A00-0-M |
R928005546 | 1.0018 G25-A00-0-M |
R928009258 | 1.0018 G25-A0V-0-M |
R928045042 | 1.0018 G40-A00-0-M |
R928022917 | 1.0018 G60-A00-0-M |
R928011124 | 1.0018 H3XL-AHV-0-V |
R928007155 | 1.0018 P10-A00-0-M |
R928005553 | 1.0018 P25-A00-0-M |
EA027
EA079
EA087
EA447
EA448
EA547
EA697
EA740
EA752
ED349
EK160
EA1059
EA1392
EA1528
EA1688
EA1761
EA1814
EA2040
EA610A
EZ1632
EZ1633
EZ1635
EZ1654
EZ1912
Vår serviceHuahang
Merk
Når oljetemperaturen er høyere enn 10 ℃, fungerer vindturbinen.
Når oljetemperaturen er 40 ℃ og trykkforskjellen mellom innløpet og utløpet av filteret overstiger 3 bar, sender trykkforskjellen et signal
Enheten avgir et alarmsignal som ber om å bytte filterelementet.Når oljetemperaturen er ≤ 40 ℃, ignorer trykket
Alarmsignalet som sendes av differensialsenderen.
Når oljetemperaturen overstiger 55 ℃, strømmer oljen gjennom kjøleren for avkjøling, og når oljetemperaturen synker til
Ved 45 ℃ strømmer olje direkte inn i girkassen.
Pumpeutløpstrykksensor eller trykkmåler, brukes til å oppdage trykket i systemet, systemet
Sikkerhetsventilen er satt til et trykk på 12 bar. Når det detekterte trykket overstiger 12 bar, vil sikkerhetsventilen
Ventilen åpner og systemet renner over.