Leave Your Message

HY-R501.300.P10ES Oliefilter vervangen

HY-R501.300.P10ES vervangingsoliefilter is gemaakt van hoogwaardige materialen en is bestand tegen extreme temperaturen en drukken.Het geavanceerde filtersysteem kan verontreinigende stoffen effectief opvangen en voorkomen dat deze de motor binnendringen, waardoor een schone oliestroom en een optimale motorefficiëntie worden gehandhaafd.Het is gemaakt van recyclebare materialen, wat helpt afval te verminderen en duurzame ontwikkeling te bevorderen.

    product specificatiesHuahang

    Onderdeel nummer

    HY-R501.300.P10ES

    Filterlaag

    Glasvezel/roestvrij staal

    Werktemperatuur

    -20~+100℃

    Nauwkeurigheid van de filtratie

    25μm

    HY-R501libHY-R5010xqHY-R50198c

    FAQHuahang


    Vraag 1: Hoe weet ik of mijn oliefilterelement vervangen moet worden?

    A1: Tekenen die mogelijk vervanging van het oliefilterelement vereisen, zijn onder meer verminderde motorprestaties, abnormaal motorgeluid of vuile of verkleurde olie.


    Vraag 2: Kan ik het oliefilterelement zelf vervangen?

    A2: Ja, het vervangen van het oliefilterelement is een relatief eenvoudig en direct proces waarvoor de meeste autobezitters basisgereedschap kunnen gebruiken.Als u echter niet zeker weet hoe u het oliefilterelement moet vervangen, raden wij u aan de gebruikershandleiding van het voertuig te raadplegen of de hulp in te roepen van een professionele monteur.


    Vraag 3: Waar moet op worden gelet bij de aanschaf van een vervangend oliefilterelement?

    Antwoord: Wanneer u een vervangend oliefilterelement aanschaft, moet u op zoek gaan naar een filterelement dat compatibel is met het merk en model van uw voertuig, voldoet aan de OEM-specificaties of deze overtreft, en is vervaardigd door een gerenommeerde fabrikant.Het is ook belangrijk om rekening te houden met de filtratie-efficiëntie en de algehele kwaliteit van het filter.

    Vraag: Hoe weet ik of mijn oliefilterelement vervangen moet worden?

    Antwoord: Tekenen die mogelijk het vervangen van het oliefilterelement vereisen, zijn onder meer verminderde motorprestaties, abnormaal motorgeluid of vuile of verkleurde olie.

    Kan ik het oliefilterelement zelf vervangen?

    Antwoord: Ja, het vervangen van het oliefilterelement is een relatief eenvoudig en direct proces waarvoor de meeste autobezitters basisgereedschap kunnen gebruiken. Als u echter niet zeker weet hoe u het oliefilterelement moet vervangen, raden wij u aan de gebruikershandleiding van het voertuig te raadplegen of de hulp in te roepen van een professionele monteur.











    gerelateerd onderdeelnummer


    HY-501.03.05ES HY-501-03.05/ES
    HY-D501.0080.10ES
    HY-D501.0080.10A/ES
    HY-D501.1000.5ES
    HY-D501.225.10ES
    HY-D501.225.10/400ES
    HY-D501.225.10/400BAR
    HY-D501.225.25H
    HY-D501.250.05/ES
    HY-D501.32.10ES
    HY-D501.32.10H
    HY-D501.32.10H/ES
    HY-501-03.05/ES
    HY-D501.56.10.3ES
    HY-D501.60.10
    HY-D506.10.30ES
    HY-D506.10.30HES
    HY-D507.140.10ES
    HY-D507.280.10DFG/ES
    HY-E507.800.03

    Onze serviceHuahang


    1. Pre-sale service:
    Geef u de beste productenprijs die u nodig heeft
    Beantwoord al uw vragen over de producten geduldig.
    2. Middelgrote verkoopservice:
    Alle filterelementen worden vóór verzending getest
    Bied u de nieuwste goederentransportvoorwaarden totdat u onze producten ontvangt
    3. service na verkoop:
    Technisch advies voor elk moment
    Als de producten een kwaliteitsprobleem hebben, en vanwege ons, zullen we de nieuwe producten voor u maken. Hoofdproducten







    Opmerking


    Wanneer de olietemperatuur hoger is dan 10℃, werkt de windturbine.


    Wanneer de olietemperatuur 40 ℃ is en het drukverschil tussen de inlaat en uitlaat van het filter groter is dan 3 bar, geeft het drukverschil een signaal af


    Het apparaat geeft een alarmsignaal af, wat aangeeft dat het filterelement moet worden vervangen.Als de olietemperatuur ≤ 40 ℃ is, negeer dan de druk


    Het alarmsignaal verzonden door de differentiële zender.


    Wanneer de olietemperatuur hoger is dan 55 ℃, stroomt de olie door de koeler om te koelen, en wanneer de olietemperatuur daalt tot


    Bij 45 ℃ stroomt de olie rechtstreeks in de versnellingsbak.


    Pompuitlaatdruksensor of manometer, gebruikt om de druk van het systeem te detecteren, systeem


    Het veiligheidsventiel is ingesteld op een druk van 12 bar. Wanneer de gedetecteerde druk hoger wordt dan 12 bar, wordt de veiligheidsklep ingeschakeld


    De klep gaat open en het systeem loopt over.







    LeveringsprocedureDiensten beschikbaar