ഷേ
1.0200PWR10-A00-0-V EPE ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ
ഉത്പന്ന വിവരണംഹുവാങ്
ഭാഗം നമ്പർ | 1.0200PWR10-A00-0-V |
ഫിൽട്ടർ പാളി | ഫൈബർഗ്ലാസ്/സ്റ്റെയിൻലെസ്സ് സ്റ്റീൽ |
എൻഡ് ക്യാപ്സ് | കാർബൺ സ്റ്റീൽ |
ഫിൽട്ടറേഷൻ കൃത്യത | 25 മൈക്രോമീറ്റർ |
മെയിൻ്റനൻസ് രീതികൾഹുവാങ്
1. ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലെ ദുർബലമായ ഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ, അത് പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയും മാറ്റുകയും വേണം.ഓരോ 15000 കിലോമീറ്ററിലും ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ സാധാരണയായി ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഘടന, പ്രകടനം, ഉദ്ദേശ്യം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് നിർദ്ദിഷ്ട മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ചക്രം വ്യത്യാസപ്പെടാം. ശരിയായ ശുപാർശിത മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ സൈക്കിൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഉടമയുടെ മാനുവൽ പരിശോധിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
2. കാറിൻ്റെ നിയുക്ത നമ്പർ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുക.കാർ ഗ്രേഡ് ഇന്ധനത്തിൻ്റെ ഉപയോഗം ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാനും കുറഞ്ഞ നിലവാരമുള്ള ഇന്ധനത്തിൻ്റെ ഉപയോഗം മൂലമുണ്ടാകുന്ന സിസ്റ്റത്തിന് കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കാനും കഴിയും.അതേ സമയം, ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് മാലിന്യങ്ങൾ, വെള്ളം, മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവ ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൻ്റെ കൃത്യമായ ഘടകങ്ങളിൽ ധരിക്കുന്നത് തടയും.
ഇന്ധനത്തിലെ കണികകൾ, വെള്ളം, മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവ തടയുക, ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൻ്റെ, പ്രത്യേകിച്ച് ഇന്ധന ഇൻജക്ടറുകളുടെ തടസ്സം തടയുക എന്നതാണ് ഇന്ധന ഫിൽട്ടറിൻ്റെ പ്രവർത്തനം.മൂന്ന് തരം ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകൾ ഉണ്ട്: ഡീസൽ ഫിൽട്ടറുകൾ, ഗ്യാസോലിൻ ഫിൽട്ടറുകൾ, പ്രകൃതി വാതക ഫിൽട്ടറുകൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി വാഹനത്തിൻ്റെ തരം അനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ധന സംവിധാനം പരിപാലിക്കുമ്പോൾ, പുകവലിയും തുറന്ന തീജ്വാലകളുടെ ഉപയോഗവും കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.അതേസമയം, മെയിൻ്റനൻസ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ലൈറ്റിംഗ് ഫിഷറുകളുടെ ഉപയോഗം ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, തൊഴിൽ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന ലൈറ്റിംഗ് ഫർണിച്ചറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
5. എഞ്ചിൻ തണുക്കുമ്പോൾ ഫ്യുവൽ ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് നിർബന്ധമാണ്, കാരണം എഞ്ചിൻ വാം-അപ്പ് സമയത്ത് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളുന്ന ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകവും ഇന്ധനത്തെ ജ്വലിപ്പിക്കും.ഇന്ധന ഫിൽട്ടർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, കാർ നിർമ്മാതാവ് വ്യക്തമാക്കിയ പ്രവർത്തന നടപടിക്രമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലെ മർദ്ദം പുറത്തുവിടണം.
6. നിലവാരമില്ലാത്ത ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകൾ ഉപയോഗിക്കരുത്.മോശം ഗുണനിലവാരമുള്ള ഫിൽട്ടറുകൾ പലപ്പോഴും മോശം ഇന്ധന വിതരണത്തിലേക്കും കാർ പവർ അപര്യാപ്തതയിലേക്കും സ്തംഭനത്തിലേക്കും നയിക്കുന്നു.അതേസമയം, ഇൻഫീരിയർ ഫിൽട്ടറുകളുടെ ദീർഘകാല ഉപയോഗം ഇന്ധന സംവിധാനത്തിലെ ഇന്ധന സർക്യൂട്ടുകളും ഇൻജക്ടറുകളും നശിപ്പിക്കും.
ചോദ്യം: എൻ്റെ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ടോ എന്ന് എനിക്ക് എങ്ങനെ അറിയാം?
ഉത്തരം: ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതിൻ്റെ സൂചനകളിൽ എഞ്ചിൻ പ്രകടനത്തിലെ കുറവ്, അസാധാരണമായ എഞ്ചിൻ ശബ്ദം, അല്ലെങ്കിൽ വൃത്തികെട്ടതോ നിറവ്യത്യാസമോ ആയ എണ്ണ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
എനിക്ക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയുമോ?
ഉത്തരം: അതെ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് താരതമ്യേന ലളിതവും നേരിട്ടുള്ളതുമായ പ്രക്രിയയാണ്, മിക്ക കാർ ഉടമകൾക്കും പൂർത്തിയാക്കാൻ അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റ് എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, വാഹന ഉടമയുടെ മാനുവൽ പരിശോധിക്കാനോ ഒരു പ്രൊഫഷണൽ മെക്കാനിക്കിൻ്റെ സഹായം തേടാനോ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
| R928022780 | 1.0012 PWR6-A00-5-M |
| R928038637 | 1.0013 G100-A00-0-M |
| R928005510 | 1.0013 G25-A00-0-M |
| R928045034 | 1.0013 G25-AH0-0-N |
| R928045035 | 1.0013 G40-A00-0-M |
| R928009233 | 1.0013 H6XL-A0V-0-V |
| R928007151 | 1.0013 P10-A00-0-M |
| R928005517 | 1.0013 P25-A00-0-M |
| R928005513 | 1.0013 PWR10-A00-0-M |
| R928005514 | 1.0013 PWR20-A00-0-M |
| R928005512 | 1.0013 PWR6-A00-0-M |
| R928005521 | 1.0013 PWR6-A00-0-V |
| R928041724 | 1.0015 G100-A00-0-M |
| R928005528 | 1.0015 G25-A00-0-M |
| R928058133 | 1.0015 G25-A0V-0-N |
| R928025945 | 1.0015 G25-AH0-0-N |
| R928052910 | 1.0015 G40-A00-0-M |
| R928007153 | 1.0015 P10-A00-0-M |
| R928005535 | 1.0015 P25-A00-0-M |
| R928005531 | 1.0015 PWR10-A00-0-M |
| R928005532 | 1.0015 PWR20-A00-0-M |
| R928005560 | 1.0018 AS10-A00-0-V |
| R928045041 | 1.0018 G100-A00-0-M |
| R928005545 | 1.0018 G10-A00-0-M |
| R928019067 | 1.0018 G130-A00-0-M |
| R928005546 | 1.0018 G25-A00-0-M |
| R928009258 | 1.0018 G25-A0V-0-M |
| R928045042 | 1.0018 G40-A00-0-M |
| R928022917 | 1.0018 G60-A00-0-M |
| R928011124 | 1.0018 H3XL-AHV-0-V |
| R928007155 | 1.0018 P10-A00-0-M |
| R928005553 | 1.0018 P25-A00-0-M |
EA027
EA079
EA087
EA447
EA448
EA547
EA697
EA740
EA752
ED349
EK160
EA1059
EA1392
EA1528
EA1688
EA1761
EA1814
EA2040
EA610A
EZ1632
EZ1633
EZ1635
EZ1654
EZ1912
ഞങ്ങളുടെ സേവനംഹുവാങ്
കുറിപ്പ്
എണ്ണയുടെ താപനില 10 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനു മുകളിലായിരിക്കുമ്പോൾ, കാറ്റ് ടർബൈൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
എണ്ണയുടെ താപനില 40 ℃ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഇൻലെറ്റും ഔട്ട്‌ലെറ്റും തമ്മിലുള്ള മർദ്ദ വ്യത്യാസം 3 ബാർ കവിയുമ്പോൾ, മർദ്ദ വ്യത്യാസം ഒരു സിഗ്നൽ അയയ്ക്കുന്നു.
ഉപകരണം ഒരു അലാറം സിഗ്നൽ പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു.എണ്ണയുടെ താപനില ≤ 40℃ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, മർദ്ദം അവഗണിക്കുക
ഡിഫറൻഷ്യൽ ട്രാൻസ്മിറ്റർ കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്ന അലാറം സിഗ്നൽ.
എണ്ണയുടെ ഊഷ്മാവ് 55 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടുമ്പോൾ, എണ്ണ തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി കൂളറിലൂടെ ഒഴുകുന്നു, കൂടാതെ എണ്ണയുടെ താപനില കുറയുമ്പോൾ
45 ഡിഗ്രിയിൽ, എണ്ണ നേരിട്ട് ഗിയർബോക്സിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു.
പമ്പ് ഔട്ട്ലെറ്റ് പ്രഷർ സെൻസർ അല്ലെങ്കിൽ പ്രഷർ ഗേജ്, സിസ്റ്റം, സിസ്റ്റം എന്നിവയുടെ മർദ്ദം കണ്ടുപിടിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു
സുരക്ഷാ വാൽവ് 12 ബാറിൻ്റെ മർദ്ദത്തിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കണ്ടെത്തിയ മർദ്ദം 12 ബാർ കവിയുമ്പോൾ, സുരക്ഷാ വാൽവ്
വാൽവ് തുറക്കുന്നു, സിസ്റ്റം കവിഞ്ഞൊഴുകുന്നു.
