Leave Your Message
ປະເພດຜະລິດຕະພັນ
ຜະລິດຕະພັນທີ່ໂດດເດັ່ນ

HC6400FKN26Z ທົດແທນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ

ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າ, ເຊິ່ງມີຄວາມທົນທານຫຼາຍແລະສະຫນອງການປະຕິບັດການຕອງທີ່ດີເລີດ.ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ກ້າວຫນ້າຂອງມັນ, ການປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຂອງ HC6400FKN26Z ສາມາດເອົາອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດໃນນ້ໍາມັນອອກ.

    ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນຫົວຫ່າງ

    ເລກສ່ວນ

    HC6400FKN26Z

    ຊັ້ນການກັ່ນຕອງ

    Fiberglass/ສະແຕນເລດ

    ໂຄງກະດູກນອກ

    ເຫຼັກ​ກາກ​ບອນ

    ໝວກປາຍ

    ເຫຼັກ​ກາກ​ບອນ

    HC6400FKN26Z ປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ (2)3e6HC6400FKN26Z ປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ (3)8euHC6400FKN26Z ປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ (6)h4f

    faqຫົວຫ່າງ


    Q1: ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຂອງຂ້ອຍຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ?

    A1: ສັນຍານທີ່ອາດຈະຕ້ອງການປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນປະກອບມີການຫຼຸດລົງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດວຽກ, ສຽງເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືນໍ້າມັນເປື້ອນຫຼືປ່ຽນສີ.


    Q2: ຂ້ອຍສາມາດປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ບໍ?

    A2: ແມ່ນແລ້ວ, ການປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນເປັນຂະບວນການທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະໂດຍກົງທີ່ເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືພື້ນຖານເພື່ອເຮັດສໍາເລັດ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແນວໃດ, ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາກັບເຈົ້າຂອງລົດຫຼືຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ.


    Q3: ສິ່ງທີ່ຄວນສັງເກດໃນເວລາຊື້ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທົດແທນ?

    ຄໍາຕອບ: ເມື່ອຊື້ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທົດແທນ, ທ່ານຄວນຊອກຫາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທີ່ເຫມາະສົມກັບຍີ່ຫໍ້ແລະຮຸ່ນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ຕອບສະຫນອງຫຼືເກີນຂໍ້ກໍານົດ OEM, ແລະຖືກຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງ.ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນາປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງແລະຄຸນນະພາບໂດຍລວມຂອງການກັ່ນຕອງ.

    ຖາມ: ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຂອງຂ້ອຍຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ?

    ຄໍາຕອບ: ອາການທີ່ອາດຈະຕ້ອງການປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນປະກອບມີການຫຼຸດລົງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດວຽກ, ສຽງເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືນໍ້າມັນເປື້ອນຫຼືປ່ຽນສີ.

    ຂ້ອຍສາມາດປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ບໍ?

    ຄໍາຕອບ: ແມ່ນແລ້ວ, ການປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນຂະບວນການທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະກົງທີ່ເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືພື້ນຖານເພື່ອເຮັດສໍາເລັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແນວໃດ, ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາກັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຫຼືຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ.











    ເລກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ


    HC6400FDT8Z HC6400FKN13H HC6400FKN13Z HC6400FKN16H HC6400FKN16Z HC6400FKN26H HC6400FKN26Z HC6400FKN8H HC6400FKN8Z HC6400FKP13H 16H HC6400FKP16Z HC6400FKP26H HC6400FKP26Z HC6400FKP8H HC6400FKP8Z HC6400FKS13H HC6400FKS13Z HC6400FKS16H HC6400FKS16Z HC6400FKS26H HC6400FKS26z KS8H HC6400FKS8Z HC6400FKT13H HC6400FKT13Z HC6400FKT16H HC6400FKT16Z HC6400FKT26H HC6400FKT26Z HC6400FKT8H HC6400FKT8Z HC6400FKZ13H 00FKZ16H HC6400FKZ16Z HC6400FKZ26H HC6400FKZ26Z HC6400FKZ8H HC6400FKZ8Z HC6400FUN13H HC6400FUN13Z HC6400FUN16H HC6400FUN16Z HC6400FUN26H

    ວິທີການທົດແທນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຫົວຫ່າງ


    1. ການຈອດລົດແລະຕັດການສະຫນອງພະລັງງານເພື່ອຮັບປະກັນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພແມ່ນຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການຮັກສາລະບົບໄຮໂດຼລິກໃດໆ.

    2. ຂັດຂວາງປ່ຽງພອດນ້ໍາມັນທັງຫມົດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໄຫຼອອກໂດຍບັງເອີນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

    3. ເປີດຮູລະບາຍນໍ້າຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງການກັ່ນຕອງ ແລະປ່ຽງລະບາຍອາກາດຢູ່ດ້ານເທິງເພື່ອລະບາຍນໍ້າມັນໄຮໂດຼລິກພາຍໃນກອງໃຫ້ໝົດ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນແທນ.

    4. ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ (ເຊັ່ນ: wrench) ເພື່ອເປີດຝາປິດຂອງການກັ່ນຕອງໄຮໂດຼລິກແລະເອົາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເກົ່າອອກ.ຂັ້ນຕອນນີ້ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆເຂົ້າໄປໃນລະບົບ.

    5. ເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີນ້ໍາມັນເກົ່າຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອຕົກຄ້າງ.ນີ້ແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່ກາຍເປັນບໍ່ມີປະສິດທິພາບເນື່ອງຈາກ impurities impurities ໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້.

    6. ຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່.ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແມ່ນສະອາດແລະຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ.

    7. ຕິດຕັ້ງຝາປິດຂອງການກັ່ນຕອງໄຮໂດຼລິກຄືນໃຫມ່ແລະແຫນ້ນ screws fixing ເພື່ອຮັບປະກັນການປະທັບຕາຂອງລະບົບ.

    8. ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບໄດ້ຖືກປະທັບຕາດີ.ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າການທົດແທນຫຼືການຕິດຕັ້ງແມ່ນມີປະສິດທິພາບ.

    ສຸດທ້າຍ, ເລີ່ມຕົ້ນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບສຽງຫຼືການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຜິດປົກກະຕິ.





    ຫມາຍ​ເຫດ​


    ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນສູງກວ່າ 10 ℃, ກັງຫັນລົມເຮັດວຽກ.


    ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນແມ່ນ 40 ℃ແລະຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງ inlet ແລະ outlet ຂອງການກັ່ນຕອງເກີນ 3 bar, ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມກົດດັນຈະສົ່ງສັນຍານ.


    ອຸປະກອນປ່ອຍສັນຍານເຕືອນ, ກະຕຸ້ນການປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ.ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນແມ່ນ≤ 40 ℃, ບໍ່ສົນໃຈຄວາມກົດດັນ


    ສັນຍານເຕືອນທີ່ສົ່ງໂດຍເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານຄວາມແຕກຕ່າງ.


    ເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເກີນ 55 ℃, ນ້ໍາມັນໄຫຼຜ່ານເຄື່ອງເຢັນເພື່ອເຮັດຄວາມເຢັນ, ແລະເມື່ອອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ.


    ຢູ່ທີ່ 45 ℃, ນ້ໍາມັນໄຫຼໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນກ່ອງເກຍ.


    Pump outlet ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຫຼືເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ, ໃຊ້ເພື່ອກວດຫາຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ, ລະບົບ


    ປ່ຽງຄວາມປອດໄພຖືກຕັ້ງເປັນຄວາມກົດດັນຂອງ 12 bar. ເມື່ອຄວາມກົດດັນທີ່ກວດພົບເກີນ 12 bar, ປ່ຽງຄວາມປອດໄພ


    ປ່ຽງເປີດແລະລະບົບ overflows.







    ຂັ້ນຕອນການຈັດສົ່ງການບໍລິການທີ່ມີຢູ່