شای
فیلتر روغن HY-R501.300.P10ES را تعویض کنید
مشخصات محصولهواانگ
شماره قطعه | HY-R501.300.P10ES |
لایه فیلتر | فایبرگلاس / فولاد ضد زنگ |
دمای کاری | -20 ~ 100 ℃ |
دقت فیلتراسیون | 25 میکرومتر |
faqهواانگ
Q1: چگونه بفهمم که عنصر فیلتر روغن من نیاز به تعویض دارد؟
A1: علائمی که ممکن است نیاز به تعویض عنصر فیلتر روغن داشته باشند عبارتند از کاهش عملکرد موتور، صدای غیرعادی موتور، یا کثیف یا تغییر رنگ روغن.
Q2: آیا می توانم عنصر فیلتر روغن را خودم تعویض کنم؟
پاسخ 2: بله، تعویض المنت فیلتر روغن یک فرآیند نسبتا ساده و مستقیم است که اکثر صاحبان خودرو می توانند از ابزارهای اولیه برای تکمیل آن استفاده کنند.با این حال، اگر مطمئن نیستید که چگونه المنت فیلتر روغن را تعویض کنید، توصیه می شود به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید یا از یک مکانیک حرفه ای کمک بگیرید.
Q3: هنگام خرید فیلتر روغن جایگزین به چه نکاتی باید توجه کرد؟
پاسخ: هنگام خرید المنت فیلتر روغن تعویضی، باید به دنبال عنصر فیلتری باشید که با برند و مدل خودروی شما سازگار باشد، مشخصات OEM را داشته باشد یا فراتر از آن باشد و توسط یک سازنده معتبر تولید شده باشد.در نظر گرفتن راندمان فیلتراسیون و کیفیت کلی فیلتر نیز مهم است.
س: چگونه بفهمم که عنصر فیلتر روغن من نیاز به تعویض دارد؟
پاسخ: علائمی که ممکن است نیاز به تعویض المنت فیلتر روغن داشته باشند عبارتند از کاهش عملکرد موتور، صدای غیرعادی موتور، یا کثیف یا تغییر رنگ روغن.
آیا می توانم المنت فیلتر روغن را خودم تعویض کنم؟
پاسخ: بله، تعویض المنت فیلتر روغن فرآیندی نسبتا ساده و مستقیم است که اکثر مالکان خودرو می توانند از ابزارهای اولیه برای تکمیل آن استفاده کنند. با این حال، اگر مطمئن نیستید که چگونه المنت فیلتر روغن را تعویض کنید، توصیه می شود به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید یا از یک مکانیک حرفه ای کمک بگیرید.
HY-D501.0080.10ES
HY-D501.225.25H
HY-D501.250.05/ES
HY-D501.32.10H
HY-501-03.05/ES
HY-D506.10.30ES
HY-D507.140.10ES
خدمات ماهواانگ
توجه داشته باشید
هنگامی که دمای روغن بیشتر از 10 ℃ باشد، توربین بادی کار می کند.
هنگامی که دمای روغن 40 درجه سانتیگراد است و اختلاف فشار بین ورودی و خروجی فیلتر از 3 بار بیشتر می شود، اختلاف فشار یک سیگنال ارسال می کند.
دستگاه یک سیگنال آلارم منتشر می کند که باعث می شود عنصر فیلتر جایگزین شود.وقتی دمای روغن ≤ 40 ℃ است، فشار را نادیده بگیرید
سیگنال هشدار ارسال شده توسط فرستنده دیفرانسیل.
هنگامی که دمای روغن از 55 درجه سانتیگراد بیشتر شود، روغن برای خنک شدن از طریق خنک کننده جریان می یابد و زمانی که دمای روغن به پایین می آید.
در دمای 45 ℃، روغن مستقیماً به داخل جعبه دنده جریان می یابد.
سنسور فشار خروجی پمپ یا گیج فشار، که برای تشخیص فشار سیستم، سیستم استفاده می شود
شیر اطمینان روی فشار 12 بار تنظیم شده است. هنگامی که فشار تشخیص داده شده از 12 بار بیشتر شود، شیر اطمینان
دریچه باز می شود و سیستم سرریز می شود.
