Leave Your Message

HC6400FKN26Z تعویض عنصر فیلتر روغن

این عنصر فیلتر از مواد با کیفیت بالا و تکنولوژی ساخت پیشرفته ساخته شده است که بسیار بادوام است و عملکرد عالی فیلتراسیون را ارائه می دهد.با طراحی پیشرفته خود، تعویض عنصر فیلتر روغن HC6400FKN26Z می تواند کوچکترین ذرات موجود در روغن را حذف کند.

    مشخصات محصولهواانگ

    شماره قطعه

    HC6400FKN26Z

    لایه فیلتر

    فایبرگلاس / فولاد ضد زنگ

    اسکلت بیرونی

    فولاد کربن

    کلاهک های انتهایی

    فولاد کربن

    HC6400FKN26Z تعویض عنصر فیلتر روغن (2)3e6HC6400FKN26Z تعویض عنصر فیلتر روغن (3) 8euHC6400FKN26Z تعویض عنصر فیلتر روغن (6)h4f

    faqهواانگ


    Q1: چگونه بفهمم که عنصر فیلتر روغن من نیاز به تعویض دارد؟

    A1: علائمی که ممکن است نیاز به تعویض عنصر فیلتر روغن داشته باشند عبارتند از کاهش عملکرد موتور، صدای غیرعادی موتور، یا کثیف یا تغییر رنگ روغن.


    Q2: آیا می توانم عنصر فیلتر روغن را خودم تعویض کنم؟

    پاسخ 2: بله، تعویض المنت فیلتر روغن یک فرآیند نسبتا ساده و مستقیم است که اکثر صاحبان خودرو می توانند از ابزارهای اولیه برای تکمیل آن استفاده کنند.با این حال، اگر مطمئن نیستید که چگونه المنت فیلتر روغن را تعویض کنید، توصیه می شود به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید یا از یک مکانیک حرفه ای کمک بگیرید.


    Q3: هنگام خرید فیلتر روغن جایگزین به چه نکاتی باید توجه کرد؟

    پاسخ: هنگام خرید المنت فیلتر روغن تعویضی، باید به دنبال عنصر فیلتری باشید که با برند و مدل خودروی شما سازگار باشد، مشخصات OEM را داشته باشد یا فراتر از آن باشد و توسط یک سازنده معتبر تولید شده باشد.در نظر گرفتن راندمان فیلتراسیون و کیفیت کلی فیلتر نیز مهم است.

    س: چگونه بفهمم که عنصر فیلتر روغن من نیاز به تعویض دارد؟

    پاسخ: علائمی که ممکن است نیاز به تعویض المنت فیلتر روغن داشته باشند عبارتند از کاهش عملکرد موتور، صدای غیرعادی موتور، یا کثیف یا تغییر رنگ روغن.

    آیا می توانم المنت فیلتر روغن را خودم تعویض کنم؟

    پاسخ: بله، تعویض المنت فیلتر روغن فرآیندی نسبتا ساده و مستقیم است که اکثر مالکان خودرو می توانند از ابزارهای اولیه برای تکمیل آن استفاده کنند. با این حال، اگر مطمئن نیستید که چگونه المنت فیلتر روغن را تعویض کنید، توصیه می شود به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید یا از یک مکانیک حرفه ای کمک بگیرید.











    شماره قطعه مرتبط


    HC6400FDT8Z HC6400FKN13H HC6400FKN13Z HC6400FKN16H HC6400FKN16Z HC6400FKN26H HC6400FKN8H HC6400FKN8Z HC6400F13H C6400FKP26Z HC6400FKP8H HC6400FKP8Z HC6400FKS13H HC6400FKS13Z HC6400FKS16H HC6400FKS16Z HC6400FKS26H HC6400FKS26Z KS8H HC6400FKS8H z HC6400FKT16H HC6400FKT16Z HC6400FKT26H HC6400FKT26Z HC6400FKT8H HC6400FKT8Z HC6400FKZ13H 00FKZ16H HC6400FKZ16Z HC64000 Z8H HC6400FKZ8Z HC6400FUN13H HC6400FUN13Z HC6400FUN16H HC6400FUN16Z HC6400FUN26H

    نحوه تعویض فیلتر روغنهواانگ


    1. پارک کردن و قطع منبع تغذیه برای اطمینان از یک محیط عملیاتی ایمن اولین گام در هر تعمیر و نگهداری سیستم هیدرولیک است.

    2. برای جلوگیری از خروج تصادفی روغن هیدرولیک در حین کار، تمام شیرهای درگاه روغن را مسدود کنید.

    3. دریچه تخلیه در پایین فیلتر و دریچه هواکش در بالا را باز کنید تا روغن هیدرولیک داخل فیلتر به طور کامل تخلیه شود تا سرریز روغن در هنگام تعویض کاهش یابد.

    4. از ابزارهای مناسب (مانند آچار) برای باز کردن درپوش فیلتر هیدرولیک و جدا کردن المنت فیلتر قدیمی استفاده کنید.این مرحله نیاز به توجه ویژه ای دارد تا از ورود گرد و غبار یا ناخالصی های دیگر به سیستم جلوگیری شود.

    5. فیلتر را تمیز کنید تا مطمئن شوید که روغن قدیمی یا ناخالصی باقی مانده نیست.این برای جلوگیری از بی اثر شدن عنصر فیلتر جدید به دلیل مسدود شدن ناخالصی ها در حین استفاده است.

    6. یک عنصر فیلتر جدید نصب کنید.در طول مراحل نصب، مطمئن شوید که عنصر فیلتر تمیز و به درستی نصب شده است.نصب صحیح عنصر فیلتر جدید برای اطمینان از عملکرد طبیعی سیستم هیدرولیک بسیار مهم است.

    7. پوشش فیلتر هیدرولیک را مجدداً نصب کنید و پیچ های ثابت را محکم کنید تا از آب بندی سیستم اطمینان حاصل کنید.

    8. وجود نشتی در سیستم هیدرولیک را بررسی کنید و مطمئن شوید که سیستم به خوبی آب بندی شده است.این آخرین مرحله برای بررسی موثر بودن کار تعویض یا نصب است.

    در نهایت سیستم هیدرولیک را راه اندازی کنید، عملکرد عادی را بررسی کنید و به صداها یا حرکات غیرعادی توجه کنید.





    توجه داشته باشید


    هنگامی که دمای روغن بیشتر از 10 ℃ باشد، توربین بادی کار می کند.


    هنگامی که دمای روغن 40 درجه سانتیگراد است و اختلاف فشار بین ورودی و خروجی فیلتر از 3 بار بیشتر می شود، اختلاف فشار یک سیگنال ارسال می کند.


    دستگاه یک سیگنال آلارم منتشر می کند که باعث می شود عنصر فیلتر جایگزین شود.وقتی دمای روغن ≤ 40 ℃ است، فشار را نادیده بگیرید


    سیگنال هشدار ارسال شده توسط فرستنده دیفرانسیل.


    هنگامی که دمای روغن از 55 درجه سانتیگراد بیشتر شود، روغن برای خنک شدن از طریق خنک کننده جریان می یابد و زمانی که دمای روغن به پایین می آید.


    در دمای 45 ℃، روغن مستقیماً به داخل جعبه دنده جریان می یابد.


    سنسور فشار خروجی پمپ یا گیج فشار، که برای تشخیص فشار سیستم، سیستم استفاده می شود


    شیر اطمینان روی فشار 12 بار تنظیم شده است. هنگامی که فشار تشخیص داده شده از 12 بار بیشتر شود، شیر اطمینان


    دریچه باز می شود و سیستم سرریز می شود.







    روش تحویلخدمات در دسترس