370-Z-223A عنصر فیلتر روغن را تعویض کنید
مشخصات محصولهواانگ
شماره قطعه | 370-Z-223A |
لایه فیلتر | صفحه نمایش فایبرگلاس + اسپری |
اسکلت داخلی | صفحه پانچ فولاد کربنی |
کلاهک های انتهایی | فولاد کربن |
![370-Z-223A تعویض عنصر فیلتر روغن (6)84w](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/153/image_other/2024-06/370-z-223a-replace-oil-filter-element-6.jpg)
![370-Z-223A تعویض عنصر فیلتر روغن (1)iy5](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/153/image_other/2024-06/370-z-223a-replace-oil-filter-element-1-1.jpg)
![370-Z-223A عنصر فیلتر روغن را جایگزین کنید (7)pxa](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/153/image_other/2024-06/370-z-223a-replace-oil-filter-element-7.jpg)
faqهواانگ
Q1: چگونه بفهمم که عنصر فیلتر روغن من نیاز به تعویض دارد؟
A1: علائمی که ممکن است نیاز به تعویض عنصر فیلتر روغن داشته باشند عبارتند از کاهش عملکرد موتور، صدای غیرعادی موتور، یا کثیف یا تغییر رنگ روغن.
Q2: آیا می توانم عنصر فیلتر روغن را خودم تعویض کنم؟
پاسخ 2: بله، تعویض المنت فیلتر روغن یک فرآیند نسبتا ساده و مستقیم است که اکثر صاحبان خودرو می توانند از ابزارهای اولیه برای تکمیل آن استفاده کنند.با این حال، اگر مطمئن نیستید که چگونه المنت فیلتر روغن را تعویض کنید، توصیه می شود به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید یا از یک مکانیک حرفه ای کمک بگیرید.
Q3: هنگام خرید فیلتر روغن جایگزین به چه نکاتی باید توجه کرد؟
پاسخ: هنگام خرید المنت فیلتر روغن تعویضی، باید به دنبال عنصر فیلتری باشید که با برند و مدل خودروی شما سازگار باشد، مشخصات OEM را داشته باشد یا فراتر از آن باشد و توسط یک سازنده معتبر تولید شده باشد.در نظر گرفتن راندمان فیلتراسیون و کیفیت کلی فیلتر نیز مهم است.
س: چگونه بفهمم که عنصر فیلتر روغن من نیاز به تعویض دارد؟
پاسخ: علائمی که ممکن است نیاز به تعویض المنت فیلتر روغن داشته باشند عبارتند از کاهش عملکرد موتور، صدای غیرعادی موتور، یا کثیف یا تغییر رنگ روغن.
آیا می توانم المنت فیلتر روغن را خودم تعویض کنم؟
پاسخ: بله، تعویض المنت فیلتر روغن فرآیندی نسبتا ساده و مستقیم است که اکثر مالکان خودرو می توانند از ابزارهای اولیه برای تکمیل آن استفاده کنند. با این حال، اگر مطمئن نیستید که چگونه المنت فیلتر روغن را تعویض کنید، توصیه می شود به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید یا از یک مکانیک حرفه ای کمک بگیرید.
932613Q 932614Q 932615Q 932616Q 932617Q
932618Q 932619Q 932620Q 932621Q 932622Q
932623Q 932624Q 932625Q 932626Q 932627Q
932628Q 932629Q 932630Q 932631Q 932632Q
932633Q 932634Q 932635Q 932636Q 932637Q
932638Q 932639Q 932640Q 932641Q 932642Q
932643Q 932644Q 932645Q 932646Q 932647Q
932648Q 932649Q 932650Q 932651Q 932652Q
932653Q 932654Q 932655Q 932656Q 932657Q
932658Q 932659Q 932660Q 932661Q 932662Q
932663Q 932664Q 932665Q 932666Q 932667Q
932668Q 932669Q 932670Q 932674Q 932675Q
932676Q 932677Q 932678Q 932679Q 932683Q
932684Q 932685Q 932686Q 932687Q 932688Q
932689Q 932690Q 932691Q 932692Q 932693Q
932694Q 932695Q 932696Q 932697Q 932872Q
932873Q 932874Q 932875Q 933044Q 933045Q
933046Q 933047Q 933068Q 933069Q 933089Q
933090Q 933091Q 933092Q 933116Q 933117Q
933118Q 933119Q 933135Q 933136Q 933152Q
933153Q 933155Q 933156Q 933193Q 933194Q
933195Q 933196Q 933202Q 933203Q 933204Q
933205Q 933210Q 933211Q 933212Q 933213Q
933218Q 933219Q 933220Q 933221Q 933226Q
933227Q 933228Q 933229Q 933239Q 933426Q
933253Q 933258Q 933263Q 933264Q 933265Q
933266Q 933295Q 933302Q 933363Q 933364Q
933365Q 933467Q 933468Q 933486Q 933478Q
933488Q 933489Q 933576Q 933577Q 933578Q
933579Q 933580Q 933581Q 933582Q 933583Q
933742Q 933743Q 933758Q 933759Q 933763Q
933773Q 933774Q 933775Q 933776Q 933777Q
933782Q 933784Q 933786Q 933788Q 933800Q
چرخه جایگزینیهواانگ
هیچ الزام اجباری برای چرخه تعویض عنصر فیلتر روغن هیدرولیک وجود ندارد. به طور کلی چرخه تعویض المنت فیلتر مکش روغن هیدرولیک هر 2000 ساعت کاری و سیکل تعویض المنت فیلتر برگشتی هیدرولیک برای اولین بار هر 250 ساعت کار و پس از آن هر 500 ساعت کار می باشد.
اگر محیط کار در مکان هایی مانند کارخانه های فولاد خشن باشد، تعویض مکرر عناصر فیلتر ممکن است تاثیر خاصی بر تولید داشته باشد.در این مورد، توصیه می شود که به طور منظم نمونه های روغن هیدرولیک را برای آزمایش تمیزی برای تعیین چرخه جایگزینی معقول تری بگیرید.
علاوه بر این، هنگام تعویض المنت فیلتر روغن هیدرولیک، باید به بررسی وجود ذرات فلزی یا ضایعات در پایین المنت فیلتر توجه کرد و هنگام تعویض روغن هیدرولیک باید همه فیلترهای روغن هیدرولیک به طور همزمان تعویض شوند تا از طبیعی بودن آن اطمینان حاصل شود. عملکرد دستگاه و افزایش عمر مفید آن.
توجه داشته باشید
هنگامی که دمای روغن بیشتر از 10 ℃ باشد، توربین بادی کار می کند.
هنگامی که دمای روغن 40 درجه سانتیگراد است و اختلاف فشار بین ورودی و خروجی فیلتر از 3 بار بیشتر می شود، اختلاف فشار یک سیگنال ارسال می کند.
دستگاه یک سیگنال آلارم منتشر می کند که باعث می شود عنصر فیلتر جایگزین شود.وقتی دمای روغن ≤ 40 ℃ است، فشار را نادیده بگیرید
سیگنال هشدار ارسال شده توسط فرستنده دیفرانسیل.
هنگامی که دمای روغن از 55 درجه سانتیگراد بیشتر شود، روغن برای خنک شدن از طریق خنک کننده جریان می یابد و زمانی که دمای روغن به پایین می آید.
در دمای 45 ℃، روغن مستقیماً به داخل جعبه دنده جریان می یابد.
سنسور فشار خروجی پمپ یا گیج فشار، که برای تشخیص فشار سیستم، سیستم استفاده می شود
شیر اطمینان روی فشار 12 بار تنظیم شده است. هنگامی که فشار تشخیص داده شده از 12 بار بیشتر شود، شیر اطمینان
دریچه باز می شود و سیستم سرریز می شود.
![روش تحویل](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/153/image_other/2024-04/662225ccade4938666.jpg)
![خدمات در دسترس](https://ecdn6.globalso.com/upload/p/153/image_other/2024-04/6625f95be3d1578453.jpg)